故這種傳動方式即稱“直接驅(qū)動”(Direct Drive)，慣稱為“直線驅(qū)動”，也又稱為“零傳動”。振合電機認為正由于這種“零傳動”方式從而帶來了原旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動方式無法達到的性能指標和一定優(yōu)點。

(1)高速響應(yīng)性

一般來講機械傳動件比電氣元器件的動態(tài)響應(yīng)時間要大幾個數(shù)量級。由于系統(tǒng)中取消了一些響應(yīng)時間常數(shù)較大的如絲杠等機械傳動件，使整個閉環(huán)控制系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)性能大大提高，使反應(yīng)異常靈敏快捷。

(2)高精度性

由于取消了絲杠等機械傳動機構(gòu)，因而減少了插補時因傳動系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測反饋控制，可大大提高機床的定位精度。

(3)傳動剛度高、推力平穩(wěn)

“直接驅(qū)動”提高了其傳動剛度。同時直線電機的布局，可根據(jù)機床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺運動時的受力情況來布置。通常設(shè)計成均布對稱，使其運動推力平穩(wěn)。

(4)速度快、加減速過程短

直線電機最早主要用于磁浮列車(時速可達500km/h)，現(xiàn)在用于機床進給驅(qū)動中，要滿足其超高速切削的最大進給速度(要求達60～100m/min或更高)當然是沒問題的。也由于“零傳動”的高速響應(yīng)性，使其加減速過程大大縮短，從而實現(xiàn)起動時瞬間達到高速，高速運行時又能瞬間準停。加速度一般可達到2～10g(g=9.8m/s2)。

(5)行程長度不受限制

在導(dǎo)軌上通過串聯(lián)直線步進電機的定件，就可無限延長動件的行程長度。

(6)運行時噪聲低

由于取消了傳動絲杠等部件的機械摩擦，而其導(dǎo)軌副又可采用滾動導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無機械接觸)，使運動噪聲大大下降。

(7)效率高

由于無中間傳動環(huán)節(jié)，也就取消了其機械摩擦?xí)r的能量損耗。

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