斯圖加特，2017年6月17日-馬勒集團(tuán)在公開招標(biāo)中成功競(jìng)得東京證券交易所上市企業(yè)國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）株式會(huì)社百分之九十的股份。這一舉措進(jìn)一步加強(qiáng)了馬勒在機(jī)電一體化領(lǐng)域的實(shí)力。

　　日本國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）株式會(huì)社成立于1931年。截至目前，其銷售額約達(dá)1億3千萬歐元，共有超過800名員工。國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）在日本的沼津市、御殿場(chǎng)市、秋田市，泰國的北欖府設(shè)有駐地，并在中國和印度有投資項(xiàng)目。在2013年，馬勒持有其30.82%的股份，到2014年初這一數(shù)據(jù)已上升至38.87%?，F(xiàn)在反壟斷當(dāng)局已批準(zhǔn)了此次交易，馬勒對(duì)該公司的世紀(jì)控制權(quán)已獲得確認(rèn)。國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）將整合為馬勒集團(tuán)旗下的“電力驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用”利潤中心。

　　國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）株式會(huì)社作為機(jī)電方面的專家，不僅為汽車防抱死系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制單元開發(fā)和制造了電動(dòng)直流馬達(dá)，還為轉(zhuǎn)向輔助裝置開發(fā)了無刷直流馬達(dá)。該公司開發(fā)的電動(dòng)馬達(dá)還可用于乘用車、商用車和工業(yè)等馬勒核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用中。

　　國產(chǎn)電氣的第二大事業(yè)部包括用于摩托車、小型商務(wù)車和旅游車的點(diǎn)火裝器部件、發(fā)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）和小型發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)，這本是在上使用的。這些二輪、三輪和四輪汽車的市場(chǎng)已經(jīng)頗具規(guī)模，并且在未來幾年將持續(xù)增長(zhǎng)。

　　國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）與馬勒雷瑞卡的業(yè)務(wù)范圍是相輔相成的。雷瑞卡集團(tuán)在2014年秋季被馬勒收購，現(xiàn)在作為馬勒集團(tuán)的“電力驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用”利潤中心。

　　隨著在亞洲的這個(gè)新分支，馬勒正在擴(kuò)大其影響范圍，同時(shí)機(jī)電一體化領(lǐng)域的產(chǎn)品組合在馬勒發(fā)展戰(zhàn)略中的影響也在增強(qiáng)，其中期的銷售目標(biāo)為5億歐元。在馬勒的核心市場(chǎng)，對(duì)節(jié)能減排技術(shù)的需求與日俱增。除了傳統(tǒng)動(dòng)力總成的優(yōu)化，機(jī)電和電器元件正在承擔(dān)越來越重要的作用。

　　“馬勒和國產(chǎn)電機(jī)（微型電機(jī) 直流電機(jī) 減速電機(jī)）已經(jīng)成功合作了幾個(gè)項(xiàng)目。作為一個(gè)全球性的集團(tuán)，馬勒現(xiàn)在可以繼續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)電氣產(chǎn)品和投資組合的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)開拓新的市場(chǎng)”，HeinzK.Junker教授，馬勒管理委員會(huì)主席這樣評(píng)價(jià)道。

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